Champagne voor een veilige doorgang
De tewaterlating van een nieuw schip ging altijd gepaard met een ceremonie, en het lijkt niet meer dan passend dat dit vandaag de dag ook de meest feestelijke drank ter wereld omvat. Het kapotslaan van een fles champagne op de romp voor geluk is synoniem geworden met de doop van een nieuwe boot, hoewel een traditie die pas relatief recent is ontstaan.
Een van de vroegste bekende offers aan de zee in ruil voor een veilige doorgang werd 5000 jaar geleden door de Babyloniërs gebracht toen er ossen aan de goden werden geofferd. De Vikingen gaven er de voorkeur aan om slaven te offeren, terwijl de oude Grieken wijn dronken en water op het schip goten als een zegen.
In 1610 begon de Prins van Wales met een nieuwe, en veel minder barbaarse, traditie om wijn te drinken uit een beker bij de tewaterlating van een nieuwe boot, voordat hij de rest van de inhoud op het dek gooide en de beker overboord gooide zodat een gelukkige voorbijganger hem kon vangen. Tegen het einde van de zeventiende eeuw werd de beker als te duur beschouwd vanwege het feit dat de Britse marine snel groeide en het niet langer praktisch was om dure bekers weg te geven bij elke tewaterlating van een boot. Dus werd de beker vervangen door een fles wijn, die op zijn beurt werd vervangen door de veel aristocratischere Champagne, die voor het eerst op een romp werd gegooid in 1891 toen koningin Victoria de HMS Royal Arthur te water liet. Gezien het feit dat het zo'n prestigieus oorlogsschip was met een koninklijke naam, leek Champagne passend en zo bleef de traditie bestaan.
Of we bijgeloof nu geloven of niet, zeevaarders geloven nog steeds dat een schip dat niet op de juiste manier is gedoopt, ongeluk brengt, vooral als de fles champagne niet is gebroken tijdens de ceremonie. Misschien zit er wel een kern van waarheid in, aangezien White Star Line, het bedrijf dat de Titanic bouwde, geen van hun boten met champagne heeft gedoopt en het beroemde onzinkbare schip natuurlijk een jaar later zonk, waarbij 1.500 passagiers en bemanningsleden omkwamen. Bovendien doopte Camilla, de hertogin van Cornwall, in 2007 op controversiële wijze de Cunard-liner Queen Victoria, waarbij de fles champagne niet brak. De eerste cruises werden ontsierd door uitbraken van een ernstige braakziekte die de bijnaam 'The Curse of Camilla' kreeg.
Champagne voor een veilige overtocht is een traditie die nog steeds voortduurt. Onlangs werd het grootste cruiseschip ter wereld, de Symphony of the Seas, gedoopt door de 1 jaar oude Ocean PenaVega. Hij drukte op een knop en liet een fles champagne kapotslaan op de romp van het schip met 6.680 passagiers.
Voor iedereen die klaar is om een nieuw superjacht te lanceren, bekijk onze selectie online of bel/e-mail met speciale verzoeken. We kunnen grote formaten van alle champagnes of welke drank dan ook aanbieden die geschikt wordt geacht voor de lancering van het schip, alleen geen ossen of vikingoffers!
Veilige reis voor jullie allemaal!
Laat een reactie achter